DYNO TEST PERFORMANCE

    Registration No: JHW5170
    Vehicle: TOYOTA HILUX TIGER CAB 3.0 D4D
    Comments: DYNO TEST Performance report
    จุดที่ติดตั้งเครื่องทดสอบ: หัวฉีด


    วิธีการทดสอบ

    1.น้ำมันที่ใช้ทดสอบ 50 ลิตร
    2.ระยะการวิ่งที่ทดสอบที่ 4000 รอบ

    การทดสอบ: อัตราการผสมของน้ำมันกับอากาศ และ แรงบิด


    อัตราการผสมของน้ำมันในอากาศ

    RUN 1 (Oil X): ค่าเริ่มต้มการทดสอบที่ 3 Lambda และค่าสิ้นสุดการทดสอบที่ 4 Lambda ค่าเฉลี่ยตลอดการทดสอบ
    อยู่ที่ 5.7 Lambda

    RUN 2 (MEGA DAYA): ค่าเริ่มต้นการทดสอบที่ 3 Lambda และค่าสิ้นสุดการทดสอบที่ 9 Lambda ค่าเฉลี่ยตลอดการทดสอบ
    อยู่ที่ 9 Lambda


    แรงบิด

    RUN 1 (Oil X): ค่าเริ่มต้มการทดสอบที่ 10 nm และค่าสูงสุดที่ 2100 รอบก่อนจะลดลง ค่าสิ้นสุดการทดสอบที่ 17 nm ค่าเฉลี่ยตลอดการทดสอบอยู่ที่ 20.71 nm

    RUN 2 (MEGA DAYA): ค่าเริ่มต้นการทดสอบที่ 10 nm และพีคสุดที่ 2100 รอบก่อนจะลดลง ค่าสิ้นสุดการทดสอบที่ 20 nm ค่าเฉลี่ยตลอดการทดสอบอยู่ที่ 22.46 nm



    Registration No: JHW5170
    Vehicle: TOYOTA HILUX TIGER CAB 3.0 D4D
    Comments: DYNO TEST Power report
    จุดที่ติดตั้งเครื่องทดสอบ: เครื่องยนต์


    วิธีการทดสอบ

    1.น้ำมันที่ใช้ทดสอบ 50 ลิตร
    2.ระยะการวิ่งที่ทดสอบที่ 4000 รอบ



    การทดสอบ: ทดสอบแรงม้าเทียบกับรอบรถยนต์

    RUN 1 (Oil X): แรงม้าเริ่มต้นที่ 35 และเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วก่อนถึงค่าสูงสุดที่ 5000 รอบ และค่อยๆ ลดลงที่ 6000 รอบก่อนจะคงที่ แรงม้า ณ จุดสิ้นสุดการทดสอบที่ 64 ค่าเฉลี่ยระหว่างการทดสอบอยู่ที่ 58

    RUN 2 (MEGA DAYA): ค่าเริ่มต้นการทดสอบที่ 3 Lambda และค่าสิ้นสุดการทดสอบที่ 9 Lambda ค่าเฉลี่ยตลอดการทดสอบอยู่ที่ 9 Lambda





    บรรณานุกรม

    ค่า AFR (Air Flow Rate อัตราการผสมของอากาศกับน้ำมันเชื้อเพลิง)
    6.0 AFR – เกิดการเผาไหม้ (เครื่องพร้อมทำงาน)
    7.0 AFR – เกิดควันคำ / พลังงานต่ำ
    11.5 AFR – เกิดแรงบิดที่ดีที่สุดที่คอวาล์ว
    12.2 AFR – จุดปลอดภัยของแรงที่คอวาล์วSafe
    13.3 AFR – เกิดแรงบิดที่ดีที่สุด
    14.6 AFR – ค่าสัมประสิทธิ์การเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด
    15.5 AFR – การขับขี่มีประสิทธิภาพสูงสุด
    16.5 AFR – การขับขี่ที่เกิดประประสิทธิภาพ
    18.0 AFR – การผสมของคาร์บอนไดออกไซด์ในการเผาไหม้เกิดประสิทธิสูงสุด
    22.0+ AFR – หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็คโทรนิคสามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ